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Karosseriereparaturen

Bereich:
Kategorie:

Zielgruppe

Werkstattmitarbeiter der Karosseriefachbetriebe

Ziele

Das Training vermittelt dem Teilnehmer Aufbau und Reparaturmöglichkeiten an einer BEV-Fahrzeugkarosserie, sowie den Umgang mit verunfallten Elektrofahrzeugen in der Werkstatt.

Inhalte

– Qualifizierung zum Hochvolttechniker (HVT)
– Spannungsfreischalten eines BEV, Klassifizierung der Hochvoltbatterie
– Werkstattablauf verunfallter Elektrofahrzeuge, vom Unfallort bis zur
Reparatur
– Karosseriereparaturen, bei denen Spannungsfreiheit hergestellt werden
muss
– Aufbau einer BEV-Fahrzeugkarosserie (MEB-Plattform)
– eingesetzte Werkstoffe/Verbindungstechniken
– kalte und warme Fügetechniken in der Reparatur
– Reparaturmöglichkeiten an der Karosserieaußenhaut
(Herstellervorgabe)
– Reparaturmöglichkeiten in der Fahrzeugstruktur (Herstellervorgabe)
– Praxisarbeiten
Ausbildung zum Hochvolttechniker (HVT)
Karosseriemesspunkte – Diagnose Batterierahmen
Richtarbeiten
Abschnittsreparaturen in der Fahrzeugstruktur

Teilnahmebedingungen

Berufsausbildung im Kfz-Bereich mit elektrotechnischen Grundkenntnissen nach DGUV I 209-093 (Kfz-Meister, Kfz-Mechatroniker, Kfz-Mechaniker und Kfz-Elektriker mit Ausbildungsabschluss nach 1973, Personen, die eine entsprechende Zusatzausbildung als Kfz-Servicetechniker nachweisen können, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik mit Ausbildungsabschluss nach 2002)

Abschluss

Zertifikat „Hochvolttechniker“ (HVT)

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